ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر

ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر
تفصیلات:
ہمارا ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر صرف ایک اور فلیٹ ڈیک نہیں ہے۔ یہ بھاری مشینری لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہم مین بیم کے لیے ہائی-ٹینسائل اسٹیل کا استعمال کرتے ہیں، ہر اسٹریس پوائنٹ پر تقویت ملتی ہے۔ ڈیک زمین سے نیچے ہے، اس لیے لمبے کھدائی کرنے والے اور بلڈوزر پلوں کو آسانی سے صاف کر دیتے ہیں۔
انکوائری بھیجنے
تصریح
انکوائری بھیجنے

ہیوی لیڈنگ کمپنی لمیٹڈ چین میں ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر کے سب سے قابل اعتماد مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ اگر آپ چین میں بنے ہول سیل بلک پائیدار ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر پر جا رہے ہیں تو ہماری فیکٹری سے کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور کم قیمت کے ساتھ ہیں.

 

مصنوعات کی تفصیل

 

ہمارا ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر صرف ایک اور فلیٹ ڈیک نہیں ہے۔ یہ بھاری مشینری لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہم مین بیم کے لیے ہائی-ٹینسائل اسٹیل کا استعمال کرتے ہیں، ہر اسٹریس پوائنٹ پر تقویت ملتی ہے۔ ڈیک زمین سے نیچے ہے، اس لیے لمبے کھدائی کرنے والے اور بلڈوزر پلوں کو آسانی سے صاف کر دیتے ہیں۔ بھاری-ڈیوٹی اسپرنگ-لوڈ ریمپ بار بار لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو ہینڈل کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، کوئی موڑنا نہیں، کوئی وارپنگ نہیں ہے۔

ملٹی-ایکسل سیٹ اپ وزن کو تمام پہیوں پر یکساں طور پر پھیلاتا ہے۔ ہم نے ان ٹریلرز کا مکمل 80-ٹن بوجھ کے ساتھ پہاڑی سڑکوں پر تجربہ کیا ہے، اور یہ مستحکم رہتے ہیں-کوئی دباؤ نہیں، فریم پر کوئی دباؤ نہیں ہے۔ یہاں کوئی سفید رنگ کی گاڑی نہیں چلاتا۔

 

مکمل تکنیکی وضاحتیں

 

پیرامیٹر

تفصیلات

ماڈل

4-ایکسل ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر

مجموعی ابعاد

13,000 × 3,000 × 3,200 ملی میٹر

ڈیک کی لمبائی

10,000–12,000 ملی میٹر

ڈیک کی چوڑائی

2,500–3,000 ملی میٹر

ڈیک کی اونچائی

800-900 ملی میٹر

چیسس مواد

ہائی-ٹینسائل Q345B سٹیل

ڈیک پلیٹ

8–10 ملی میٹر موٹا اینٹی-سلپ اسٹیل

ریمپ

بہار-ہیوی-ڈیوٹی لوڈنگ ریمپ کی مدد کرتی ہے۔

ایکسلز

13-ٹن ہیوی ڈیوٹی ایکسل (BPW/FUWA اختیاری)

معطلی

ہیوی-ڈیوٹی لیف اسپرنگ سسپنشن

ٹائر

12R22.5 بھاری-ڈیوٹی ریڈیل ٹائر

شرح شدہ پے لوڈ

60-80 ٹن

کنگ پن

2 انچ / 3.5 انچ اختیاری

لینڈنگ گیئر

ہیوی-مکینیکل لینڈنگ گیئر

پینٹ

اینٹی-سنکنرن پرائمر + ہائی-گلاس ٹاپ کوٹ

 

product-1200-1000

ریمپ: آخری تک بنایا گیا۔
ان اسپرنگ-ریمپ پر ایک نظر ڈالیں۔ میں کمزور قلابے یا کمزور چشموں کے ساتھ گڑبڑ نہیں کرتا ہوں۔ ہم بھاری-ڈیوٹی اسپرنگس کا استعمال کرتے ہیں، اور ہم بیس کو فریم میں تین گنا-ویلڈ کرتے ہیں۔ ہم لوگوں نے ان ریمپوں کو آگے پیچھے، سیکڑوں بار 80 ٹن کا کھدائی کرنے والا چلایا ہے۔ وہ پھر بھی نہیں جھکے۔ کوئی اچھال نہیں، کوئی لچک نہیں، صرف ٹھوس۔

 

فریم: کوئی کمزور دھبہ نہیں۔
فریم Q345B ہائی-ٹینسائل اسٹیل کے ساتھ بنایا گیا ہے، ہر 30 سینٹی میٹر پر کراس میمبرز کے ساتھ۔ ہم الٹراسونک معائنہ کے ساتھ ہر ویلڈ کی جانچ کرتے ہیں۔ کوئی سپاٹ ویلڈ نہیں، کوئی جلدی کام نہیں۔ ڈیک 10 ملی میٹر موٹی اینٹی-پرچی پلیٹ ہے۔ آپ کو یہ ہر ٹریلر پر نظر نہیں آتا۔ یہ کسی بھاری مشین کے نیچے نہیں ٹوٹے گا، یہاں تک کہ کچی سڑکوں پر بھی۔

 

محور اور معطلی۔
چار محور وزن کو یکساں طور پر پھیلاتے ہیں۔ ہم BPW ایکسل استعمال کرتے ہیں، اور ہم ہر سیٹ کو فیکٹری چھوڑنے سے پہلے سیدھ میں لاتے ہیں۔ کوئی ناہموار ٹائر نہیں، کوئی جلدی خرابی نہیں۔ لیف اسپرنگس اضافی بھاری-ڈیوٹی ہیں، جو مستقل کمپن کے لیے بنائے گئے ہیں۔

 

 

 

عام مسائل اور فوری حل

 

یہاں تک کہ مشکل ترین ٹریلرز کو بھی کبھی کبھار توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہاں سب سے زیادہ عام مسائل کو ہینڈل کرنے کا طریقہ ہے:

 

ناہموار ٹائر پہننا

عام طور پر غلط ترتیب والے محوروں کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ایکسل کی جانچ پڑتال کریں اور باقاعدگی سے سیدھ میں رکھیں۔

 
 

پھنسے ہوئے یا سست ریمپ

پھسلن کی کمی عام طور پر اس کی وجہ ہوتی ہے۔ قبضہ پوائنٹس اور اسپرنگس کو باقاعدگی سے چکنائی کریں۔

 
 

سنکنرن یا زنگ

ٹریلر کو اینٹی-سنکنرن پینٹ کے ساتھ علاج کیا جاتا ہے، لیکن باقاعدگی سے صفائی اور ٹچ اپ-زنگ کو پکڑنے سے روکتے ہیں۔

 
 

لینڈنگ گیئر پھنس گیا ہے یا کام کرنا مشکل ہے۔

حرکت پذیر حصوں کو چکنائی دیں تاکہ یہ آسانی سے کام کر سکے۔

 

 

ہماری فیکٹری

 

product-1200-1200

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹرانسپورٹ سیمی ٹریلر، چین ٹرانسپورٹ نیم ٹریلر مینوفیکچررز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے