استعمال شدہ 4×2 ٹریکٹر ٹرک

ہیوی لیڈنگ کمپنی لمیٹڈ چین میں استعمال شدہ 4×2 ٹریکٹر ٹرک کے سب سے قابل اعتماد مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ اگر آپ چین میں بنے ہوئے استعمال شدہ 4×2 ٹریکٹر ٹرک ہول سیل پر جا رہے ہیں تو ہماری فیکٹری سے کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور کم قیمت کے ساتھ ہیں.

اس انوینٹری کی خصوصیات کی تصدیق شدہ، دیر سے استعمال شدہ 4×2 ٹریکٹر ٹرک بنیادی طور پر بڑے بحری بیڑے کی تجدید سے حاصل کیے گئے ہیں، جن میں کلیدی عالمی منڈیوں بشمول جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، لاطینی امریکہ، اور مشرق وسطیٰ کے لیے مخصوص تعمیل ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ تیار کیا گیا ہے۔ سنگل ڈرائیو ایکسل کے ساتھ انجنیئر کردہ، یہ یونٹس 6×4 کنفیگریشنز کے مقابلے آپٹمائزڈ ٹرننگ ریڈیئسز، کم ٹیئر ویٹ، اور کم ایندھن کی کھپت پیش کرتے ہیں، جو انہیں پکی -سڑک کی علاقائی نقل و حمل، انٹر موڈل کنٹینر ڈرییج، اور ڈسٹری بیوشن سینٹرز کے لیے مثالی بناتے ہیں۔

ترتیب:4×2 (سنگل ڈرائیو ایکسل، ڈوئل اسٹیئر ایکسل)

ہارس پاور کی حد:380 HP – 460 HP (ماڈل-مخصوص، مثلاً Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, Sinotruk MC13)

اخراج کے معیارات:لچکدار کنفیگریشنز جن میں یورو II/III/IV (اعلی-سلفر فیول والے علاقوں کے لیے مثالی) سے لے کر یورو V/VI کی مختلف حالتیں ہیں۔

منتقلی:12-اسپیڈ / 16-اسپیڈ آٹومیٹڈ مینوئل ٹرانسمیشن (AMT) یا دستی ZF/FAST اختیارات

پانچویں پہیے کی اونچائی:1,150 ملی میٹر – 1,250 ملی میٹر (ISO سیمی-ٹریلر ہم آہنگ)

GCW درجہ بندی:40,000 کلوگرام تک (درخواست اور علاقائی سڑک کے ضابطے پر منحصر)

ہم منزل کے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے اور مقامی درآمدی ضوابط سے مماثل لاجسٹکس کے اختتام-سے{1}}کا انتظام کرتے ہیں:

رول-آن/رول-آف (Ro-Ro):گاڑیوں کے مخصوص ٹرمینلز کے ساتھ بڑی تجارتی بندرگاہوں کے لیے معیاری طریقہ (مشرق وسطی، جنوب مشرقی ایشیا، اور بڑے افریقی مرکزوں میں عام)، پہنچنے پر ڈرائیو-کی تیاری کو یقینی بنانا۔

کنٹینرائزڈ ایکسپورٹ اور ختم کرنا:زمین سے بند مقامات یا Ro-Ro سہولیات کی کمی والی بندرگاہوں کے لیے (مخصوص افریقی اور لاطینی امریکی بازاروں میں اکثر)، ہم پیشہ ورانہ تخفیف کی خدمات فراہم کرتے ہیں۔ اس میں معیاری 40 فٹ ہائی کیوب کنٹینرز کو فٹ کرنے کے لیے کیب-آف اور چیسس کی علیحدگی شامل ہے، جس میں تمام ہائیڈرولک اور الیکٹریکل ڈس کنیکٹس کو احتیاط سے ٹیگ کیا گیا ہے اور مقامی ری اسمبلی کے لیے دستاویزی کیا گیا ہے۔

ہر یونٹ 120-پوائنٹ تکنیکی تشخیص سے گزرتا ہے۔ ہر درج شدہ VIN کی حمایت ایک وقف شدہ میڈیا فولڈر کے ذریعے کی جاتی ہے جس میں ہائی-ڈیفینیشن کولڈ-اسٹارٹ ویڈیوز، بلو-بذریعہ ٹیسٹ، فریم ریل کلوز اپس، اور کیبن الیکٹرانکس کی تشخیص ہوتی ہے۔

ڈرائیو ٹرین کی تشخیص:کمپیوٹرائزڈ تشخیصی اسکین (JPRO/Service Tester) فیول انجیکٹر بیلنس، ٹربو چارجر بوسٹ پریشر، اور ٹرانسمیشن کلچ پہننے کی تصدیق کرتے ہیں۔

ساختی سالمیت:سائیڈ ریلز، کراس میمبرز، اور سسپنشن بریکٹ کی الٹراسونک ٹیسٹنگ مائیکرو-شگافوں یا بھاری بوجھ کے چکروں کی وجہ سے تھکاوٹ کی نشاندہی کرنے کے لیے۔

بریک اور ایکسل سسٹم:ڈھول/روٹر کی موٹائی کی پیمائش اور ذرات کی آلودگی کے لیے ڈیفرینشل فلوئڈ تجزیہ۔

ٹائر کی حالت:کم از کم 50% چلنا باقی ہے۔ retread-ڈی او ٹی معیارات کے لیے تیار کیسنگ کا معائنہ کیا گیا۔

آپ کی علاقائی بندرگاہ کی ضروریات کے مطابق اعلیٰ-ریزولوشن ویڈیوز، تشخیصی لاگ، اور لینڈڈ-لاگت کا تخمینہ حاصل کرنے کے لیے، براہ کرم اپنی تفصیلات فراہم کریں:

• ہدف کی مقدار:
• منزل بندرگاہ / ملک:
• ترسیل کا ترجیحی طریقہ: (Ro-Ro یا کنٹینرائزڈ ڈسمینٹلنگ)
• مقامی ایندھن/اخراج کی ضرورت:

[تفصیلی انوینٹری اور معائنہ رپورٹس کی درخواست کریں]

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: استعمال شدہ 4×2 ٹریکٹر ٹرک، چین نے 4×2 ٹریکٹر ٹرک مینوفیکچررز، فیکٹری استعمال کی۔